Гонщик
против "гения воздуха"?
Как неоднократно
утверждает пресса и другие источники информации: "В
Ф-1 идёт борьба двух гениев - Михаэля Шумахера и Эдриана
Ньюи". Но мы в одно мгновение разрушим это утверждение
в пух и прах.
 Казалось
бы, всё верно и история это подтверждает. Из года в год
претендентами на титул являются пилоты на машинах, в разработке
которых принимал участие Эдриан Ньюи (1992-Мэнселл, 1993-Прост,
1994-Хилл, 1995-Хилл, 1996-Хилл и Вильнёв, 1997-Вильнёв,
1998-Хаккинен, 1999-Хаккинен). Но вот, в неожиданно чемпионом
становится Шумахер.
Почему же, спрашивается, Михаэль Шумахер постоянно на вершине
или борется за место на ней? Неужели он настолько велик?
Если да, то почему же тогда то один, то другой пилот получает
возможность бросить вызов "великому пилоту"? Самые
умные вычислили закономерность: все они ездили в момент
своего взлёта на машинах Ньюи. Вот и ответ: идёт поединок
Шумахера и Ньюи. Но... Был-таки год, когда Михаэль был отстранён
от борьбы за титул - год 1996. Вот на вычисление закономерности
этого явления умников не нашлось. А стоило над этим подумать!
Стоило посмотреть на фамилии конструкторов тех машин, на
которых "Шум" боролся или не боролся за титул.
 Краткая
хронология "придворных" конструкторов "Шума":
1994-1995 - Рори Бирн; 1996 - Джон Барнард; в 1997-м машину
создавал Барнард, до ума доводил, перешедший в Ferrari чуть
позже, Бирн; 1998-2003-Бирн. Как говорится, загадка для
внимательных. Всё время, когда Шумми был близок к титулу,
машины для него делал Бирн. На машине Барнарда Михаэль ничего
не смог противопоставить пилотам Williams-Renault. И даже
на машине 1997 года он смог сражаться с Вильнёвым лишь,
когда к команде присоединился Рори Бирн, чьи труды в Benetton-Renault
пропадали даром, вследствие перехода команды с работы на
одного пилота (Шумахера) на работу на двух равных пилотов
(Герхарда Бергера и Жана Алези). Так, что уже на протяжении
многих лет мы наблюдаем борьбу не Шумахера и Ньюи, а Ньюи
и Бирна. Очередное подтверждение - сезон 2003 года. Уже
вначале чемпионата пилоты McLaren были на голову выше соперников
из Ferrari. Но новый болид итальянцев оказался намного эффективнее,
и Шумахер вырвал чемпионский титул, что далось ему отнюдь
нелегко. Но второе место Кими Райкконена, который проиграл
всего лишь два очка, в очередной раз доказало, что Эдриан
Ньюи - гений, ведь McLaren в этом году выступала с модифицированным
шасси прошлого сезона! И ещё: конструкторский гений - Бирн
изрядно подкреплён тактическим гением Росса Брауна, но это
уже тема другой статьи.
|
Статьи