"Пропала прижимная сила"
   Наш сайт рад предоставить Вам, уважаемые посетители, небольшой видеофрагмент, записанный с бортовой камеры, установленной на болиде Массы. Фрагмент показывает как Фелипе ошибся в "Параболике", и насколько впереди был болид Фернандо Алонсо. Судите сами, считать ли это блокировкой.
>> скачать!

Браво, стюарты! Часть 3.
   ФИА в очередной раз вмешалась в борьбу за титул между Фернандо Алонсо и Михаэлем Шумахером. На этот раз стюарты удовлетворили протест Ferrari, поданный по окончании квалификации. В нем говорилось, что Алонсо блокировал Фелипе Массу, который находился на быстром круге. Масса утверждал, что проиграл на задней прямой и в повороте Parabolica 3 десятые секунды, однако здравый смысл и скриншоты из ТВ-трансляции показывают, что никакой блокировки быть не могло. В чем виноват Алонсо, если у Массы, который находился в 300-400 метрах позади, вдруг пропала прижимная сила?
   Рассмотрев данный протест судьи лишили Фернандо Алонсо 3-х лучших квалификационных попыток и теперь испанец начнет гонку с 10-й позиции (показав 5-е время на поврежденной машине), в то время как его соперник в чемпионате будет стартовать 2-м.
   Вот, что сказал Фернандо Алонсо еще до решения судей: "Масса утверждает, что я блокировал его на быстром круге, но он был в 300-400 метрах позади, не думаю, что могут быть какие-то претензии".
   Пэт Симондс, Renault: "Масса не проиграл, а выиграл на задней прямой и в Parabolica, он проехал эту связку быстрее, чем кругом раньше, но не вписался в апекс. Похоже он просто ошибся, хотя Фелипе утверждает, что потерял в прижимной силе".
   Да, сегодня всей трибуне, заполненной сотрудниками Ferrari будет на что посмотреть...
(в тексте использованы фрагменты интервью с сайта f1news.ru)

Стюарт: "Шумахер убьёт себя..."
  Сэр Джеки Стюарт полагает, что Михаэль Шумахер атаковал на пределе, полагаясь на тот факт, что безопасность современных болидов Ф-1 будет всегда защищать тебя в случае аварии.
  Джеки Стюарт в интервью "The Mirror": "Шумахер совершил очень много ошибок в течение этого уик-энда. Это непозволительно, если вы 7-кратный чемпион. Это был очень серьёзный инцидент, в наши дни мы не позволяли себе такого, иначе всё могло закончиться смертью. Мы имели более ясный предел своих возможностей, и не позволяли себе вылетать за пределы трассы. Вспомните, сколько раз Джим Кларк вылетал с трассы? Но однажды он ошибся и разбился. Если вы позволяете себе такие вольности на трассе, то это может сыграть злую шутку..."